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钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可采用(　　)的方法进行调整。

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为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于(　　)

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高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填(　　)

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重力式码头墙后回填的中粗砂适用(　　)进行加固密实。

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港口与航道工程配制混凝土的基本要求有(　　)

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配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在(　　)范围内。

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目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了(　　)等工艺。

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配制港口与航道工程混凝土可采用(　　)水泥。

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对重力式码头基床块石的质量要求有(　　)

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土质改良是防治管涌与流沙（土）的基本措施之一，常用的方法有(　　)

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