在机场飞行区岩土施工中,一般采用(   )方法来处理湿陷性黄土。

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  • A、局部换土法
  • B、石灰土垫层法
  • C、注浆法
  • D、土工布隔水法
  • E、重锤强夯法
(1)将道面土基范围内的湿陷性黄土全部或部分换出,换填非湿陷性土壤或用石灰土分层回填(换土法)(2)在碾压密实的湿陷性黄土土基上设一层石灰土,防止雨水渗入到下层土基(垫层法)将100〜400kN的重锤提到6〜40m自由落下,并如此反复夯击,使土的密度增大。强夯有效深度为3〜6m。过去在湿陷性黄土地区建民航机场基本都是强夯法。【知识点:飞行区特殊岩土】
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